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攻坚克难 高效履约——郑州航空港区安康雅苑保障房项目二标桩基工程施工简报 郑州航空港区安康雅苑保障房,位于于郑州市中牟县凌风街与宇航路交叉口,由河南鑫恒基础工程有限公司第一项目部负责该项目的桩基施工任务。 工程基本情况 施工范围包含1#楼、3#楼及地下车库预应力高强混凝土管桩作业,桩型采用PHC400AB95管桩。采用静力压桩工艺+基坑周边桩采用锤击压桩工艺。 由于工期紧、任务重,且场地落差大、施工面窄、沙层厚等条件制约,对如期完成任务有巨大的难度。为保障工期节点,项目经理李晓帅带领全体项目管理人员根据现场实际情况共同研究制定针对性的施工措施,最大限度提供工作面,以保证现场2台CFG长螺旋钻机、2台静压桩机、2台柴油打桩机顺利施工的作业面,全力抢抓桩基施工进度。
攻坚克难 1、施工现场场地落差大、且场平较难,施工难度大,安全、工期难以保证。 场地高低错落、高差区域较多,整体作业空间狭窄,难以满足多台大型机械设备正常作业,且极易发生设备碰撞、交叉干涉等安全隐患。结合现场实际情况,经项目部管理人员研究决定针对高低跨区域狭小场地,采用相对较小的柴油打桩机进行施工。虽然成本上有所增加,但是也完美解决了场地原因造成的难以铺开施工问题,从而保证了施工进度,最终得到了总包及监理单位的一致认可。 2、现场地质情况复杂、砂层厚度不一,按设计引孔深度施工,部分桩无法压至设计标高。 施工过程中发现部分桩按照设计要求引孔施工,压桩时出现还未压至设计桩顶标高压力值已达到设计值甚至更高,再继续压桩就会出现爆桩现象。针对此问题我项目部现场管理人员逐步分析原因:是否引孔垂直度不足、引孔孔径过小、压桩过程中管桩垂直度不足等导致呢?经过项目部管理人员的逐项把控及筛查,最终分析出原因是地下砂层面标高不一致、厚度不一致造成的。针对此问题我们采取以下措施: ①、及时报备参建各方,进行地质复核 立即将现场实际砂层情况反馈总包单位,经总包单位上报设计及相关单位申请对异常桩周边进行补充勘察,复核实际砂层埋深、厚度及承载力参数,以现场真实地质数据作为后续调整施工参数的依据,严禁私自变更终止压桩条件。 ②、动态调整单桩终止压桩控制标准,实行双控 经总包和设计沟通确定以压桩力为主、桩长标高为辅的双控施工原则。针对砂层提前隆起的桩位,在设计确认后,当压桩力达到设计终压力时即可停止压桩,不再强行压至原设计标高,避免管桩超压爆桩;对于可继续下压桩位,维持标高、压力双控。 ③、优化引孔施工方案 根据实际探明砂层标高,动态调整引孔深度、孔径。砂层偏高区域,适度加大引孔孔径、合理加深引孔,穿透厚砂层,减小压桩阻力;施工全过程严控引孔、压桩垂直度,做好桩机水平校验,减少偏心受压,降低爆桩风险。 经过以上措施本项目桩基施工得以顺利进行。
3、公司的支持就是施工的力量和底气 项目施工期间,曾遭遇管桩供货滞后难题。受供应商自身产能不足影响,管桩供应断断续续、无法按需进场,材料缺口直接制约现场连续施工,严重影响项目进度节点。 为突破供货瓶颈、保障施工连续性,公司总经理王银锋高度重视、亲自督办,夜间九点带队赶赴供应商生产厂区,面对面对接沟通供货事宜。通过深度协商、明确供货标准、细化供货计划、最终确定稳定、高效的后续供货方案。此次专项协调工作彻底解决了材料断供、现场待料停工问题,也让我们感受到公司给予支持的力量。从王总身上我们不但感受到领导的高度重视,更感受到企业的文化理念:“一切源于责任,一切为了业主”的企业文化精髓。
面对场地受限、地质复杂、供货受阻等多重难题,最终在王银锋总经理的大力支持和现场李晓帅经理的带领下,项目部全体人的同心协力,使施工顺利推进,在保证质量安全的前提下,仅用23天便高效完成1#楼、3#楼及地库全部预应力管桩施工任务,保证了总包的施工节点,获得业主的高度认可与肯定。 目前,部分管桩已检测完毕,检测结果优良率100%。
作者:肖保磊、朱佳浩 审核:李权颖、耿雨含 日期:2026年10月21日 下一篇盛地大厦窗外的天空 |




